Kursi hadir standar dengan 32+1VeHaiseleparaSayaitursPanjang keseluruhan (mm)10490 Parameter mesinModel mesin ISL290 50Lebar keseluruhan (mm)2500Tinggi Keseluruhan (mm)3340Pabrik produksi mesinDongfeng CumminsPedalamantinggi (mm)2280Lokasi/Bahan BakarDipasang di belakang/dieselJarak sumbu roda&......
Ve Hai sel e pa ra Saya itu rs |
Panjang keseluruhan (mm) |
10490 |
Parameter mesin |
Model mesin |
ISL290 50 |
|
Lebar keseluruhan (mm) |
2500 |
|||||
Tinggi Keseluruhan (mm) |
3340 |
Pabrik produksi mesin |
Dongfeng Cummins |
|||
Pedalaman tinggi (mm) |
2280 |
Lokasi/Bahan Bakar |
Dipasang di belakang/diesel |
|||
Jarak sumbu roda (mm) |
5000 |
Jenis mesin |
Enam silinder segaris |
|||
Depan belakang menjorok (mm) |
2380/3110 |
Daya maksimum (kw/r/mnt) |
213/2100 |
|||
Sudut Pendekatan/Keberangkatan (º) |
9/8 |
Torsi maksimum (N.m/r/mnt) |
1055/1400 |
|||
Tinggi langkah (mm) |
360 |
Perpindahan (Kiri) |
8.9 |
|||
Dinilai pabrik massa total maksimum (kg) |
16000 |
Standar emisi |
Euro V |
|||
Dinilai Penumpang (Orang) |
85/20-37 |
Pengumuman dan batch kendaraan |
||||
Maksimum kecepatan (km/jam) |
69 (batas kecepatan) |
Kelas produk dan batch/jumlah orang |
||||
Bagasi volume kompartemen (m3) |
-- |
Katalog dan Batch Perlindungan Lingkungan Nasional |
||||
Basis roda (mm) |
2060/1860 |
Batch Uji Konsumsi Bahan Bakar |
----- |
|||
Proyek |
Konfigurasi standar |
Opsional |
||||
Bab sebagai Dan s pa ra Saya itu rs sebuah d |
Model sasis |
EQ6100RC5D |
||||
kotak roda gigi |
Mekanik 5 kecepatan 5DS120T |
|||||
mencengkeram |
Ф430 Pegas diafragma kering monolitik |
|||||
Gandar depan |
5,5T, jenis cakram |
|||||
Belakang |
11,5T, jenis disk |
|||||
Penangguhan |
Suspensi udara, depan 2 belakang 4, peredam kejut, pengangkat kontrol elektronik ECAS |
|||||
membelok |
Kemudi tenaga hidrolik |
|||||
rem |
Rem udara sirkuit ganda, (-45 ° non-icing), memenuhi 23% ramp parking |
|||||
tangki bahan bakar |
≥200L |
|||||
ban |
275/70R22.5 (tanpa ban serep) |
bersama nf aku g kamu pada io n |
Akumulator/ generator |
6-QA-165×2 (Tipe Suhu Rendah) / 28V150A |
|
lainnya |
Tangki air tembaga, pemanas awal mesin, kondensor, pengering (pemanas listrik), pelumasan terpusat, katup pembuangan otomatis pada reservoir udara, pemanas listrik urea, pemanas listrik sirkuit oli |
||
车 身 主 要 总 成 Th e bu di dalam bo mati sebagai dengan mb ly |
Tubuh struktur |
Pengelasan kelompok baja bagian semi-beban, kekuatan tinggi, pembentukan stempel kulit depan dan belakang, elektroforesis katodik, baja dan pelat bagian tahan suhu rendah |
|
Pedalaman |
Interior sisi alpine yang dibentuk, interior atap depan dan belakang berbusa, atap berlapis PVC, lampu langit-langit independen, saluran udara cetakan linen, pegangan tangan dengan selubung tahan dingin, dan bel pintu nirkabel di pilar depan dan belakang pintu penumpang tengah |
||
Pompa pintu dan pintu |
Pintu ayun pneumatik dalam ganda depan, kunci remote control, fungsi anti-jepit, katup darurat di dalam dan di luar mobil, dan panel instrumen kecuali katup utama darurat. |
||
Jendela samping |
sepotong kaca tempered, kaca depan belakang terbuat dari kaca tempered, dan kaca jendela samping terbuat dari kaca isolasi dengan jendela geser built-in |
||
lantai |
Tangga lipat untuk kayu lapis bambu untuk penyandang cacat + pasir kuarsa anti-selip kulit lantai tahan aus, strip paduan aluminium |
Langkah elektrik untuk penyandang disabilitas Langkah cacat listrik |
|
Instrumen panel pedalaman |
Panel instrumen cetakan busa secara keseluruhan dikelilingi oleh driver paduan aluminium |
||
Tampilan belakang sistem |
Kaca spion luarnya dipanaskan dengan listrik, dan bagian dalam mobil berbentuk persegi |
||
Udara kondisi di g sistem |
AC pendingin tunggal di atas kepala |
||
Pemanasan sistem |
Pemanas bahan bakar terpisah, radiator terpasang di dinding |
||
pencair es |
Pergeseran pencair es |
||
Sistem audio visual |
Penerima MP3 dengan jack mikrofon, port pengisian daya USB; Sistem perekaman video multi-saluran dengan (kartu 32GSD + 6 probe + monitor LCD 7 inci) |
Pemutar hard disk mobil MP4 atau MP5, pemutar MP3 dapat dilengkapi dengan disk U atau kartu SD, monitor LCD 17 inci; Monitor LCD 19 inci |
|
Satelit sistem penentuan posisi |
Kamera dasbor tanpa fungsi pemosisian dan pengunggahan (kartu ganda 32GSD) 5 probe + layar LCD 7 inci (1, memantau pengemudi, 2, memantau pintu penumpang, 3, memantau area penumpang dari depan ke belakang, 4, memantau jalan maju, 5, pemantauan mundur) |
Kamera dasbor Beidou/GPS/GLONASS memiliki fungsi penyimpanan dan pengunggahan |
|
Lampu |
Lampu terpisah depan dan belakang, lampu kabut depan dan belakang, lampu sein samping, lampu sorot rendah, ESC |
Tanda-tanda |
Rambu jalan LED depan, tengah, dan belakang, stasiun stasiun elektronik, layar informasi terintegrasi di dalam mobil, tampilan LED di dalam mobil |
||
kursi |
Kursi bus poliuretan yang dimodifikasi dengan busa dingin, kursi standar 32+1, kursi pengemudi dengan fungsi ventilasi dan pemanas, serta area kursi roda di area penumpang |
||
cat |
Cat polos dalam negeri |
Cat metalik (pola opsional) |
|
lainnya |
Kerai depan tipe gulungan setengah lebar, kipas angin listrik, alat pemadam api 5 kg (2), palu pengaman (4), alat pemadam api otomatis kompartemen mesin (2), sunroof 800A, klakson udara, saklar darurat untuk pintu penumpang di luar, sisi pengemudi pelindung matahari, mesin koin, antarmuka USB di dinding samping setiap baris kursi, kotak medis, lampu sorot di luar pintu, dan peralatan di dalam pesawat |
||
Informasi kutipan |
|||
Q u atau e di dalam fo r m pada io n |
klien |
||
Pembayaran metode |
30% T/T Sebelum produksi + 70% T/T Sebelum pengiriman |
||
Mengutip keabsahan |
Hingga 30 Januari 2024 |
||
Harga FOB Khorgos |
Rp70.200 |
||
Produksi siklus |
60-90 hari |
||
Catatan: Harga yang tercantum didasarkan pada konfigurasi berikut, tidak termasuk PPN, sertifikasi tambahan, kalibrasi, biaya pengujian, dan suku cadang opsional. Xiamen Lianlian Vehicle Information Technology Co., Ltd. memiliki hak final untuk menafsirkan kutipan ini. |